Независимо дали става въпрос за стотици парчета или десетки хиляди велосипеди, след период на ежедневно каране или връщане на играта, често има променлива скорост, не са разрешени, проблеми със спирачките и т.н., обикновено тези проблеми може да не повлияят веднага използването на велосипеди, но обичайните състезатели са наясно, че животът на аксесоарите за велосипеди може да бъде дълъг и собственикът на честотата за поддръжка на колоездене има страхотни отношения.
За ездачите на Mountain Bike дъждът е нещо нормално. Замърсяването на атмосферата води до промяна на рН на повърхностните води и дъждовната вода, киселинният дъжд често след дълго време без поддръжка ще ускори корозията на боята, така че дори може да окисли лющенето. Нахлуването в почвата кара трансмисионната система и амортисьорната система да станат бавни и дори да се провалят, а поддръжката на автомобила помага да се намали степента на механична повреда по време на пътуването.
Почистване на планински велосипеди
Бучки кал, листа, пясък и други замърсявания трябва да се изтриват от велосипеда след всяко каране.
Защо? Той може да унищожи задвижвания, спирачни накладки и да превключва. Плюс това е тежък и ако сте като мен, искате да хвърлите всеки възможен килограм, преди да раздробите пътеката.
След като очевидните сувенири от пътеката бъдат премахнати от вашия велосипед, поставете го в ремонтна стойка, ако имате такъв, избършете цялата платформа със сапунена вода и нанесете обезмаслител на задвижването.
Премахването на колелата ще ви позволи да почистите зони, които обикновено са невидими. Четки, парцали и гъби трябва да се използват, за да се отървете от кал и други песъчинки. Само не забравяйте внимателно да изтъркате велосипеда си надолу. Не искате да повредите работата си с боя!
Не пренебрегвайте своята Велосипедна верига и задната касета. Можете или да почистите ръчно веригата, като внимателно търкате с четка (четка за зъби работи добре за това) и да поливате точно там, където тя отговаря на задната касета, или да използвате машина за почистване на велосипеда, която се закопчава върху долната част на верига и къпе веригата в разтворител. Намалете веригата през парцал, напоен с обезмаслител, след като е изчистен.
Измийте всички части на мотора с биоразградима сапунена водна смес. След това го изплакнете с маркуч. Забележка: маркучите за вода под високо налягане НЕ са безопасни за пръскане на вашия велосипед. Използвайте градински маркуч на нежна настройка и не пръскайте вода в лагерите.
След като велосипедът ви изсъхне, вашата верига за велосипеди, спирачен кабел за велосипед, стъбло за велосипеди, превключватели, ролки на дерайльора, точки на въртене и спирачни шефове трябва да бъдат смазани. За да не поканите повече мръсотия за разходка, избършете излишните смазки след нанасяне. Дайте на велосипеда си малко грес и в този момент. Обърнете внимание на педалите и стойката на седалката.
Отстранете и педалите, и стойката на седалката, след което нанесете мазнината там, където металът контактува с метал. В случая на педалите се нанася грес върху резбите, които се завинтват в манивелата.
Метод за поддръжка и поддръжка на Mountain Bike
Ако почистването трябва да направи колата по-добра в решаващия момент и да удължи живота на колата. Тогава за поддръжката и настройката на автомобила, бенефициентите са повече или собственикът на автомобила.
Ежедневната поддръжка на даден цикъл обикновено изисква само няколко често използвани инструмента: шестоъгълен ключ, напречен винт, смазочно масло.
И накрая, важно е да се отбележи, преди да се подложите на поддръжка, трябва да използвате суха кърпа, за да избършете водата на велосипеда, особено Велосипедна верига, маховик, зъбната плоча, най-добре може да бъде отново да изсъхне, след като водата излезе от поддръжка.
Метод за удължаване на гуми за велосипеди
Обикновено пътната настилка е ниска в средата и велосипедът трябва да кара отдясно. Следователно лявата страна на гумата често се износва лошо от дясната страна. В същото време, след центъра на тежестта, задните колела обикновено се износват по-бързо от предните колела. Следователно, след определен период от новата гума, предните и задните гуми трябва да се сменят и подменят. По този начин той може да удължи експлоатационния си живот.
Съвети за почистване на вашия мотор
Моторът ви има мръсотия и прах и може да бъде изтрит с чист, фин фланелет или износен памучен пуловер. След това вземете броенето на рицинова капсула, съблечете черупката, увита в фина вълна и така нататък, разбийте, използвайте го за почистване на мотора, можете да направите боята, ако яркостта е нова, да кръжите, да изтриете спиците на колелото на велосипеда, да я направите ярка и чисто и лъскаво, антикорозионно и рициново масло. Вали малко, и не ръждясва.
Велосипедна верига за ръжда
Ако вашата велосипедна верига ръждясва, първо използвайте почистващия препарат за кухня, за да избършете мястото на ръждата, след това почистете почистващото средство върху веригата, в дизела, за да измиете четката, може да накара веригата за велосипеди да се възстанови до началото.
Съвети за поддръжка на велосипеди
Нов велосипед, комплект от чифт пластмаса за покриване, за да се предпази спирачната дръжка, увеличавайки триенето между спирачната дръжка и ръцете, за велосипедисти, особено през лятото на по-безопасно колоездене, методът на инсталиране е: използвайте гореща вода за спирайте комплекта от разширяване на мехурчета или разпръснати точки в комплекта талк на прах, толкова лесно за поставяне. Седло с плат, кадифе или калъф за седалка от изкуствена кожа, което предпазва седлото, меко и удобно. Капаците на гумените педали могат да се носят на педала. Не използвайте пластмасова лента или восъчен плат, за да увиете рамката или предната вилка. В противен случай е лесно да се премахне боята. Но камбаната, кормилото, ключалката на ключалката и рамката, спирачката между шината и предната вилка трябва да бъдат покрити с парче плат, така че галваничният слой и боята да се износят.
Съвети за поддръжка на велосипедни части
Покриване на велосипеди със суха кърпа на прах, покрита с неутрално масло (като масло за шевна машина); боя за тяло на велосипед с пилешка метла размахване плаваща пепел. Не може да се използва масло, не може да се излага на слънце; велосипеди, където боядисани с лак кола, не може да се използва полиране кола восък, ще падне боя; велосипеден дъжд, подсушете със суха кърпа, за да предотвратите влага; Валът, маховикът, вилицата, педалът и т.н., винаги трябва да добавят малко масло или масло, маховикът трябва да добавя малко тънко масло. Велосипедите се почистват с керосин веднъж годишно. Имайте предвид, че велосипедите не се поставят в близост до отопление, кухня, печка на въглища и други места, за да се избегне корозия на газове от въглероден окис.
Време за публикуване: декември 15-2020