P'un a yw'n gannoedd o ddarnau neu'n ddegau o filoedd o feiciau, ar ôl cyfnod o farchogaeth bob dydd, neu ddychwelyd y gêm, yn aml ni chaniateir cyflymder amrywiol, y problemau brêc ac ati, fel arfer efallai na fydd y problemau hyn yn effeithio ar unwaith y Defnydd Beic, ond mae'r beicwyr cyffredinol yn ymwybodol y gall bywyd ategolion beic fod yn hir a bod gan berchennog yr amledd cynnal a chadw beicio berthynas wych.
I feicwyr Mynydd Mynydd, mae glaw yn beth arferol. Mae llygredd yr awyrgylch yn gwneud i'r dŵr wyneb a dŵr glaw newid pH, bydd glaw asid yn aml o dan amser hir heb gynnal a chadw yn cyflymu cyrydiad y paent, fel y gall hyd yn oed ocsidu'r fflawio. Mae goresgyniad y pridd yn gwneud i'r system drosglwyddo a'r system amsugno sioc ddod yn araf a hyd yn oed fethu, ac mae cynnal a chadw'r cerbyd yn helpu i ostwng y gyfradd fethu mecanyddol yn ystod y reid.
Glanhau Beic Mynydd
Dylid sychu clystyrau o fwd, dail, tywod a budreddi eraill yn lân o'ch beic ar ôl pob reid.
Pam? Gall ddinistrio dreifiau, padiau brêc a shifft. Hefyd mae'n drwm, ac os ydych chi fel fi, rydych chi am sied pob punt bosibl cyn shreddin 'y llwybr.
Ar ôl i gofroddion amlwg o'r llwybr gael eu tynnu o'ch beic, rhowch y beic mewn stand atgyweirio os oes gennych chi un, sychwch y rig cyfan i lawr â dŵr sebonllyd a rhoi degreaser ar y dreif.
Bydd cael gwared ar yr olwynion yn caniatáu ichi lanhau ardaloedd sydd heb eu gweld yn nodweddiadol. Dylid defnyddio brwsys, carpiau a sbyngau i gael gwared â mwd a graean arall. Cofiwch sgwrio'ch beic yn ysgafn i lawr. Nid ydych chi eisiau niweidio'ch swydd paent!
Peidiwch ag esgeuluso'ch Cadwyn Beic a'ch casét gefn. Gallwch naill ai lanhau'r gadwyn â llaw trwy sgwrio â brwsh yn ysgafn (mae brws dannedd yn gweithio'n dda ar gyfer hyn) a dyfrio i'r dde lle mae'n cwrdd â'r casét gefn, neu ddefnyddio peiriant glanhau ar y beic, sy'n clipio dros ran isaf y cadwyn ac yn batio'r gadwyn mewn toddydd. Backpedal y gadwyn trwy rag wedi'i drensio mewn degreaser unwaith y bydd wedi'i sgwrio'n lân.
Golchwch bob rhan o'r beic i lawr gyda chymysgedd dŵr sebonllyd pydradwy. Yna rinsiwch ef i lawr gyda phibell. Sylwch: NID yw pibellau dŵr pwysedd uchel yn ddiogel i chwistrellu'ch beic. Defnyddiwch biben ardd mewn lleoliad ysgafn a pheidiwch â chwistrellu dŵr i'r berynnau.
Unwaith y bydd eich beic yn sych, mae angen iro'ch Cadwyn Beic, Cebl Brake Beic, Bôn Beic, shifftiau, pwlïau derailleur, pwyntiau colyn, a phenaethiaid brêc. Er mwyn peidio â gwahodd mwy o faw am reid, sychwch unrhyw lube gormodol ar ôl ei gymhwyso. Rhowch eich saim ychydig o saim ar y pwynt hwn hefyd. Rhowch sylw i'r pedalau a'r post sedd.
Tynnwch y pedalau a'r post sedd, yna defnyddiwch y saim lle mae metel yn cysylltu â metel. Yn achos y pedalau, rhoddir saim ar yr edafedd sy'n sgriwio i freichiau'r crank.
Dull cynnal a chadw a chynnal beiciau mynydd
Os yw glanhau i wneud i'r car berfformio'n well ar yr eiliad dyngedfennol ac ymestyn oes y car. Yna ar gyfer cynnal a chadw ac addasu'r car, y buddiolwyr yw mwy neu berchennog y car.
Fel rheol, dim ond ychydig o offer cyffredin sydd eu hangen ar gynnal a chadw beic yn ddyddiol: wrench hecsagon, sgriw croes, olew iro.
Yn olaf, mae'n bwysig nodi cyn cael gwaith cynnal a chadw, rhaid defnyddio brethyn sych i sychu'r dŵr ar y beic, yn enwedig Cadwyn Beic, gall olwyn flaen, y plât dannedd, fod yn beicio yn sych eto ar ôl yr holl ddŵr allan o waith cynnal a chadw.
Dull estyn teiar beic
Mae wyneb y ffordd yn isel yn y canol ar y cyfan, a rhaid i'r beic yrru ar y dde. Felly, mae ochr chwith y teiar yn aml yn gwisgo'n wael ar yr ochr dde. Ar yr un pryd, ar ôl canol y disgyrchiant, mae'r olwynion cefn yn gyffredinol yn gwisgo'n gyflymach na'r olwynion blaen. Felly, ar ôl cyfnod penodol o'r teiar newydd, dylid ailosod a newid y teiars blaen a chefn. Yn y modd hwn, gall ymestyn ei oes gwasanaeth.
Awgrymiadau ar gyfer glanhau eich beic
Mae baw a llwch ar eich beic, a gellir ei sychu â flannelette glân, mân neu bants siwmper cotwm wedi'u gwisgo. Yna byddwch chi'n cymryd y cyfrif capsiwl castor hwnnw, ei dynnu o'r gragen, ei lapio mewn gwlân mân ac yn y blaen ei falu, ei ddefnyddio i lanhau'r beic, gall wneud y paent os yw'r disgleirdeb yn newydd, gall cylch, sychu llestri olwyn beic, ei wneud yn llachar ac olew glân a sgleiniog, antirust a castor. Mae'n bwrw glaw ychydig, ac nid yw'n rhydu.
Cadwyn beic i gynghorion rhwd
Os yw'ch cadwyn beic yn rhydu, defnyddiwch asiant glanhau'r gegin yn gyntaf i sychu'r fan rhwd, yna glanhewch yr asiant glanhau ar y gadwyn, yn y disel i olchi'r brwsh, gall wneud i'r gadwyn feic adfer i'r dechrau.
Awgrymiadau ar gyfer cynnal a chadw beiciau
Beic newydd, y set o bâr o blastig i'w orchuddio, er mwyn amddiffyn handlen y brêc, gan gynyddu'r ffrithiant rhwng yr handlen brêc a'r dwylo, ar gyfer beicwyr, yn enwedig yn yr haf o feicio yn fwy diogel, y dull gosod yw: defnyddio dŵr poeth i breciwch y set o ehangu swigen, neu bwyntiau gwasgaredig o fewn y set o bowdr talcwm, mor hawdd i'w roi arno. Cyfrwy gyda gorchudd sedd brethyn, melfed neu ledr artiffisial, sy'n amddiffyn y cyfrwy, yn feddal ac yn gyffyrddus. Gellir gwisgo gorchuddion pedal rwber ar y pedal. Peidiwch â defnyddio tâp plastig na lliain cwyr i lapio'r ffrâm neu'r fforc blaen. Fel arall mae'n hawdd tynnu paent. Ond dylai'r gloch, y handlebars, clo'r clo a'r ffrâm, y brêc rhwng y sblint a'r fforc blaen, gael ei orchuddio â darn o frethyn, fel y bydd yr haen electroplatio a'r paent yn cael eu gwisgo i ffwrdd.
Awgrymiadau cynnal a chadw Rhannau Beic
Platio beic gyda lliain sych i lwch, wedi'i orchuddio ag olew niwtral (fel olew peiriant gwnïo); paent corff beic gyda lludw ysgubol ysgub cyw iâr. Methu defnyddio'r rhwb olew, ni all amlygiad i'r haul; ni all beiciau, wedi'u paentio â char farnais, ddefnyddio sgleinio cwyr car, ollwng paent; glaw beic, sychu gyda lliain sych i atal lleithder; Dylai siafft, olwyn flaen, fforc, pedal, ac ati, ychwanegu ychydig o fenyn neu olew bob amser, dylai'r olwyn flaen ychwanegu rhywfaint o olew tenau. Mae beiciau'n cael eu glanhau â cerosin unwaith y flwyddyn. Sylwch nad yw beiciau'n gosod ger gwres, cegin, stôf lo a lleoedd eraill, er mwyn osgoi cyrydiad nwy carbon monocsid.
Amser post: Rhag-15-2020