Ĉu temas pri centoj da pecoj aŭ dekoj da miloj da bicikloj, post periodo de ĉiutaga rajdado, aŭ la reveno de la ludo, ofte estas ŝanĝiĝema rapido ne rajtas, la bremsaj problemoj ktp, kutime ĉi tiuj problemoj eble ne tuj influas la Bicikla Uzo, sed la ĝeneralaj rajdantoj konscias, ke la vivo de biciklaj akcesoraĵoj povas esti longa kaj la posedanto de la bicikla bontenado-ofteco havas grandan rilaton.
Por rajdantoj de Montbiciklo, pluvo estas normala afero. La poluado de la atmosfero faras la pH-ŝanĝojn de la surfaca akvo kaj pluvakvo, acida pluvo ofte dum longa tempo sen prizorgado akcelos la korodon de la farbo, tiel ke ĝi eĉ povas oksigeni la flokiĝon. La invado de la grundo igas la transmisisistemon kaj la skumildigilsistemon fariĝi malrapidaj kaj eĉ malsukcesas, kaj la prizorgado de la veturilo helpas redukti la mekanikan malsukcesprocenton dum la veturo.
Montbicikla Purigado
Buloj de koto, folioj, sablo kaj alia malpuraĵo devas esti forviŝitaj de via biciklo post ĉiu veturado.
Kial? Ĝi povas detrui ŝoforojn, bremsplatojn kaj ŝanĝi. Krome ĝi estas peza, kaj se vi similas al mi, vi volas verŝi ĉiun eblan funton antaŭ ol rompi la vojon.
Post kiam evidentaj memoraĵoj de la vojo estas forigitaj de via biciklo, metu la biciklon en riparejon, se vi havas, viŝu la tutan platformon per sapa akvo kaj surmetu sengrasigilon al la veturilo.
Forigi la radojn permesos purigi areojn tipe nevidatajn. Brosoj, ĉifonoj kaj spongoj devas esti uzataj por forigi koton kaj alian gruzon. Memoru milde froti vian biciklon. Vi ne volas damaĝi vian farbadon!
Ne neglektu vian Biciklan Ĉenon kaj malantaŭan kasedon. Vi povas aŭ permane purigi la ĉenon per milde frotado per broso (dentobroso funkcias bone por tio) kaj akvon ĝuste tie, kie ĝi renkontas la malantaŭan kasedon, aŭ uzi surbiciklan purigmaŝinon, kiu tondas la malsupran parton de la ĉenas kaj banas la ĉenon en solvilo. Malantaŭeniru la ĉenon tra ĉifono superŝutita de sengrasigilo post kiam ĝi estas purigita.
Lavu ĉiujn areojn de la biciklo per biodiserigebla jabona akvo-miksaĵo. Poste lavu ĝin per hoso. Noto: altpremaj akvotuboj NE estas sekuraj ŝpruci vian biciklon. Uzu ĝardenan hoson sur milda agordo kaj ne aspergu akvon en la lagrojn.
Post kiam via biciklo estas seka, via Bicikla Ĉeno, Bicikla Bremsa Kablo, Bicikla Tigo, ŝaltiloj, derailaj pulioj, pivotaj punktoj kaj bremsaj estroj devas esti lubrikitaj. Por ne inviti pli da malpuraĵo por veturi, forviŝu iun troan lubrikon post apliko. Donu al via biciklo iom da graso ankaŭ ĉe ĉi tiu punkto. Atentu la pedalojn kaj sidlokan foston.
Forigu ambaŭ la pedalojn kaj sidlokan foston, tiam surmetu la grason, kie metalo kontaktiĝas kun metalo. En la kazo de la pedaloj, graso estas aplikita al la fadenoj, kiuj ŝraŭbas en la krankobrakojn.
Mountain Bike-prizorgado kaj prizorgadmetodo
Se purigado devas plibonigi la aŭton en la decida momento kaj plilongigi la vivon de la aŭto. Tiam por la prizorgado kaj ĝustigo de la aŭto, la profitantoj estas pli aŭ la posedanto de la aŭto.
La ĉiutaga bontenado de ciklo kutime postulas nur kelkajn oftajn ilojn: sesangula ŝlosilo, krucŝraŭbo, lubrika oleo.
Fine gravas noti antaŭ ol prizorgi, devas uzi sekan tukon por forviŝi la akvon sur la biciklo, precipe Bicikla Ĉeno, inercirado, la dentoplato, plej bone povas bicikli denove seke post la tuta akvo el prizorgado.
Bicikla pneŭa etenda metodo
La vojsurfaco estas ĝenerale malalta meze, kaj la biciklo devas veturi dekstre. Tial, la maldekstra flanko de la pneŭo ofte malbone portas sur la dekstra flanko. Samtempe, post la pezocentro, la postaj radoj ĝenerale portas pli rapide ol la antaŭaj radoj. Tial, post certa periodo de la nova pneŭo, la antaŭaj kaj malantaŭaj pneŭoj devas esti anstataŭigitaj kaj anstataŭigitaj. Tiel ĝi povas plilongigi sian funkcidaŭron.
Konsiloj por purigi vian biciklon
Via biciklo havas malpuraĵon kaj polvon, kaj povas esti viŝita per pura, fajna flaneleto aŭ eluzita kotona pulovero. Tiam vi prenas tiun rolantan kapsulan kalkulon, forprenas la ŝelon, envolvitan per bona lano kaj tiel plu frakasante, uzu ĝin por purigi la biciklon, povas fari la farbon se brilo estas nova, cirkle, viŝi biciklajn radajn spokojn, povas fari ĝin brila kaj pura kaj brila, kontraŭraŭta kaj ricina oleo. Iomete pluvas, kaj ne rustiĝas.
Bicikla ĉeno al rustaj pintoj
Se via bicikla ĉeno rustiĝas, unue uzu la kuirejan purigan agenton por viŝi la rustan makulon, tiam purigu la purigan agenton sur la ĉeno, en la dizelo por lavi la penikon, povas igi la biciklan ĉenon restariĝi al la komenco.
Konsiloj por bicikla bontenado
Nova biciklo, la aro de paro da plasto por kovri, por protekti la bremsan tenilon, pliigante la frotadon inter la bremso-tenilo kaj manoj, por biciklantoj, precipe en la somero de biciklado pli sekura, instala metodo estas: uzi varman akvon por bremsu la aron da vezika ekspansio, aŭ disajn punktojn ene de la aro de talka pulvoro, tiel facile surmetebla. Selo kun ŝtofo, veluro aŭ artefarita ledo sidigas kovrilon, kiu protektas la selon, mola kaj komforta. Kaŭĉukaj pedalkovroj povas esti portitaj sur la pedalo. Ne uzu plastan bendon aŭ vaksan tukon por envolvi la kadron aŭ antaŭan forkon. Alie estas facile forigi farbon. Sed la sonorilo, la stirilo, la seruro de la seruro kaj la kadro, la bremso inter la krutaĵo kaj la antaŭa forko, devas esti kovritaj per tuko, tiel ke la galvaniza tavolo kaj la farbo foruziĝos.
Konsiloj pri bontenado de Biciklaj Partoj
Bicikla tegaĵo kun seka tuko ĝis polvo, kovrita per neŭtrala oleo (kiel kudromaŝina oleo); bicikla korpa farbo kun kokina balailo batas flosantan cindron. Ne povas uzi la oleon froti, ne povas sunan ekspozicion; bicikloj, kie farbitaj per verna aŭto, ne povas uzi aŭtomobilan vaksan poluradon, faligos farbon; bicikla pluvo, sekiĝu per seka tuko por eviti malsekecon; Ŝafto, inercirado, forko, pedalo, ktp, ĉiam devas aldoni iom da butero aŭ oleo, inercirado devas aldoni iom da maldika oleo. Bicikloj estas purigitaj per keroseno unufoje jare. Notu, ke bicikloj ne lokiĝas proksime al hejtado, kuirejo, karba forno kaj aliaj lokoj, por eviti karbonmonooksidan korodon.
Afiŝotempo: 15-Dec-2020