Bilo da se radi o stotinama komada ili desecima tisuća bicikala, nakon razdoblja svakodnevne vožnje ili povratka igre, često su promjenjive brzine nedopuštene, problemi s kočnicama i tako dalje, obično ti problemi možda neće odmah utjecati Upotreba bicikla, ali općenito vozači svjesni su da životni vijek pribora za bicikle može biti dug i vlasnik frekvencije održavanja bicikla ima sjajan odnos.
Za vozače brdskih bicikala kiša je normalna stvar. Zagađenje atmosfere dovodi do promjene pH površine površinske vode i kišnice, kisele kiše često dugo vremena bez održavanja ubrzavaju koroziju boje, tako da čak mogu oksidirati ljuštenje. Invazija u tlo čini prijenosni sustav i sustav amortizera usporenim, pa čak i neispravnim, a održavanje vozila pomaže smanjiti stopu mehaničkih kvara tijekom vožnje.
Čišćenje brdskih bicikala
Skupine blata, lišća, pijeska i druge prljavštine treba obrisati s bicikla nakon svake vožnje.
Zašto? Može uništiti pogonske sklopove, kočione pločice i mijenjati brzine. Uz to je težak, a ako ste poput mene, želite proliti svaki mogući kilogram prije nego što uništite stazu.
Nakon što očigledne suvenire sa staze uklonite s bicikla, stavite ga na popravak, ako ga imate, obrišite cijelu platformu sapunicom i nanesite odmašćivač na pogon.
Uklanjanje kotača omogućit će vam čišćenje područja koja su obično neviđena. Četke, krpe i spužve trebaju se koristiti za uklanjanje blata i drugih zrna. Sjetite se samo nježnog čišćenja bicikla. Ne želite oštetiti svoj lak!
Ne zanemarujte svoj lanac za bicikle i stražnju kasetu. Možete ručno očistiti lanac nježnim ribanjem četkom (četkica za zube dobro za to radi) i zalijevati vodom točno tamo gdje se uklapa u stražnju kasetu, ili upotrijebiti stroj za čišćenje na biciklu koji se zakvači za donji dio lanac i okupa lanac u otapalu. Povucite lanac kroz krpu natopljenu odmašćivačem nakon što se očisti.
Operite sva područja bicikla biorazgradivom smjesom sapunice. Zatim ga isperite crijevom. Napomena: visokotlačna crijeva za vodu NISU sigurna za prskanje bicikla. Koristite vrtno crijevo na nježnom okruženju i nemojte prskati vodu u ležajeve.
Nakon što se vaš bicikl osuši, vaš lanac za bicikle, kabel za kočenje bicikla, stablo za bicikl, ručice mjenjača, remenice mjenjača, osovine i osovine kočnica moraju se podmazati. Da ne biste pozvali više prljavštine za vožnju, obrišite sav višak maziva nakon nanošenja. I u ovom trenutku dajte malo masti svom biciklu. Obratite pažnju na pedale i oslonac sjedala.
Uklonite i pedale i nosač sjedala, a zatim nanesite mast tamo gdje metal dolazi u kontakt s metalom. U slučaju pedala, mast se nanosi na navoje koji se uvijaju u poluge radilice.
Način održavanja i održavanja brdskih bicikala
Ako čišćenje želi poboljšati performanse automobila u ključnom trenutku i produžiti životni vijek automobila. Tada su za održavanje i prilagodbu automobila korisnici više ili vlasnik automobila.
Svakodnevno održavanje ciklusa obično zahtijeva samo nekoliko uobičajenih alata: šesterokutni ključ, poprečni vijak, ulje za podmazivanje.
Napokon, važno je napomenuti da prije održavanja morate suhom krpom obrisati vodu na biciklu, posebno Biciklistički lanac, zamašnjak, zubna ploča, najbolje može biti ponovno suho, nakon što je sva voda izvan održavanja.
Metoda produženja gume za bicikle
Površina ceste uglavnom je niska u sredini, a bicikl mora voziti s desne strane. Stoga lijeva strana gume često loše nosi desnu stranu. Istodobno, nakon težišta, stražnji kotači uglavnom se troše brže od prednjih kotača. Stoga, nakon određenog razdoblja nove gume, prednje i stražnje gume treba zamijeniti i zamijeniti. Na taj način može produžiti svoj vijek trajanja.
Savjeti za čišćenje bicikla
Vaš bicikl ima prljavštinu i prašinu, a može se obrisati čistom, finom flanelletom ili istrošenim pamučnim džemper hlačama. Zatim uzmete onu ricinusovu kapsulu brojeći, s nje skinite ljusku, omotanu finom vunom i tako dalje, koristite je za čišćenje bicikla, možete napraviti boju ako je svjetlina nova, zaokružite, obrišite žbice kotača bicikla, možete je učiniti svijetlom i čisto i sjajno, antikorozivno i ricinusovo ulje. Kiša malo pada, a ne zahrđa.
Lanac za bicikle do vrhova hrđe
Ako vam lanac bicikla zahrđa, prvo kuhinjskim sredstvom za čišćenje obrišite mjesto hrđe, a zatim očistite sredstvo za čišćenje na lancu, u dizelu za pranje četke, lanac bicikala može vratiti na početak.
Savjeti za održavanje bicikla
Novi bicikl, set plastičnog para za pokrivanje, kako bi se zaštitila ručka kočnice, povećalo trenje između ručke kočnice i ruku, za bicikliste, posebno u ljeto sigurnijeg biciklizma, način ugradnje je: koristite vruću vodu za zaustavite set širenja mjehurića ili raštrkane točke unutar skuta talka, tako jednostavnog za stavljanje. Osedlajte presvlakom od tkanine, baršuna ili umjetne kože, koja štiti sedlo, mekana i udobna. Na pedalu se mogu nositi gumene navlake za pedale. Ne koristite plastičnu traku ili voštanu tkaninu za omotavanje okvira ili prednje vilice. Inače je lako ukloniti boju. No, zvono, upravljač, bravica brave i okvira, kočnica između udlage i prednje vilice trebaju biti prekriveni komadom tkanine, tako da se sloj za galvanizaciju i boja istroše.
Savjeti za održavanje dijelova bicikla
Oblaganje bicikla suhom krpom u prašinu, premazano neutralnim uljem (kao što je ulje za šivaće strojeve); boja za tijelo bicikla s pilećom metlom pjenjačom plutajući pepeo. Ne možete koristiti ulje za trljanje, ne možete izlagati suncu; bicikli gdje su lakirani automobilom, ne mogu koristiti poliranje automobila voskom, ispustit će boju; kiša za bicikl, osušite suhom krpom kako biste spriječili vlagu; Osovina, zamašnjak, vilica, papučica itd., Uvijek trebaju dodavati malo maslaca ili ulja, zamašnjak treba dodavati malo tankog ulja. Bicikli se jednom godišnje očiste petrolejem. Imajte na umu da se bicikli ne nalaze u blizini grijanja, kuhinje, štednjaka na ugljen i drugim mjestima kako bi se izbjegla korozija plinova ugljičnog monoksida.
Vrijeme objavljivanja: prosinac-15-2020