Che si tratti di centinaia di pezzi o decine di migliaia di biciclette, dopo un periodo di pedalata quotidiana, o al ritorno del gioco, spesso ci sono velocità variabili non sono consentite, problemi ai freni e così via, solitamente questi problemi potrebbero non incidere immediatamente l'uso della bicicletta, ma i ciclisti generali sono consapevoli che la vita di un accessorio per biciclette può essere lunga e il proprietario della frequenza di manutenzione del ciclismo ha un ottimo rapporto.
Per i ciclisti di Mountain Bike, la pioggia è una cosa normale. L'inquinamento dell'atmosfera fa variare il pH delle acque superficiali e dell'acqua piovana, le piogge acide spesso sottoposte a lunghi periodi senza manutenzione accelereranno la corrosione della vernice, tanto da poter ossidare anche lo sfaldamento. L'invasione del suolo rende il sistema di trasmissione e il sistema di ammortizzatori lenti e persino guasti, e la manutenzione del veicolo aiuta a ridurre il tasso di guasti meccanici durante la corsa.
Pulizia della mountain bike
I ciuffi di fango, foglie, sabbia e altra sporcizia dovrebbero essere rimossi dalla bicicletta dopo ogni uscita.
Perché? Può distruggere trasmissioni, pastiglie dei freni e cambio. Inoltre è pesante, e se sei come me, vuoi perdere ogni libbra possibile prima di distruggere la pista.
Dopo che gli evidenti souvenir dal sentiero sono stati rimossi dalla bici, posiziona la bici in un supporto per riparazioni se ne hai uno, pulisci l'intero rig con acqua saponosa e applica lo sgrassatore alla trasmissione.
La rimozione delle ruote ti consentirà di pulire le aree solitamente invisibili. Spazzole, stracci e spugne dovrebbero essere usati per sbarazzarsi di fango e altra sabbia. Ricorda solo di strofinare delicatamente la bici. Non vuoi danneggiare la tua verniciatura!
Non trascurare la catena della bicicletta e la cassetta posteriore. Puoi pulire manualmente la catena strofinando delicatamente con una spazzola (uno spazzolino da denti funziona bene per questo) e acqua proprio dove incontra la cassetta posteriore, oppure utilizzare una macchina per la pulizia della bici, che si aggancia alla parte inferiore del catena e bagna la catena in un solvente. Fai marcia indietro sulla catena attraverso uno straccio imbevuto di sgrassatore una volta che è stata pulita.
Lavare tutte le aree della bici con una miscela di acqua saponosa biodegradabile. Quindi sciacquare con un tubo. Nota: i tubi dell'acqua ad alta pressione NON sono sicuri con cui spruzzare la bici. Utilizzare un tubo da giardino su un ambiente delicato e non spruzzare acqua nei cuscinetti.
Una volta che la bicicletta è asciutta, è necessario lubrificare la catena della bicicletta, il cavo del freno, il piantone della bicicletta, i comandi del cambio, le pulegge del deragliatore, i punti di articolazione e le boccole dei freni. Per non invitare più sporcizia a fare una pedalata, rimuovi il lubrificante in eccesso dopo l'applicazione ea questo punto dai un po 'di grasso anche alla tua bici. Prestare attenzione ai pedali e al reggisella.
Rimuovere entrambi i pedali e il reggisella, quindi applicare il grasso nel punto in cui il metallo entra in contatto con il metallo. Nel caso dei pedali, il grasso viene applicato alle filettature che si avvitano nelle pedivelle.
Manutenzione e metodo di manutenzione della mountain bike
Se la pulizia serve a migliorare le prestazioni dell'auto nel momento cruciale e prolungare la vita dell'auto. Quindi per la manutenzione e la regolazione dell'auto, i beneficiari sono più o il proprietario dell'auto.
La manutenzione quotidiana di un ciclo richiede solitamente solo pochi strumenti comuni: chiave esagonale, vite a croce, olio lubrificante.
Infine è importante notare prima di sottoporsi alla manutenzione, è necessario utilizzare un panno asciutto per asciugare l'acqua sulla bici, in particolare la catena della bicicletta, il volano, la piastra dei denti, possono essere asciugati di nuovo in bicicletta dopo che tutta l'acqua è stata interrotta.
Metodo di estensione del pneumatico della bicicletta
Il fondo stradale è generalmente basso al centro e la bicicletta deve guidare a destra. Pertanto, il lato sinistro del pneumatico spesso si usura male sul lato destro. Allo stesso tempo, dopo il centro di gravità, le ruote posteriori generalmente si usurano più velocemente delle ruote anteriori. Pertanto, dopo un certo periodo del nuovo pneumatico, i pneumatici anteriori e posteriori devono essere sostituiti e sostituiti. In questo modo, può prolungare la sua durata.
Suggerimenti per pulire la bicicletta
La tua bici ha sporco e polvere e può essere pulita con pantaloni puliti di flanella fine o maglione di cotone consumato. Quindi prendi il conteggio delle capsule delle ruote, togli il guscio, avvolto in lana fine e così via, usalo per pulire la bici, puoi fare la vernice se la luminosità è nuova, cerchio, pulire i raggi delle ruote della bicicletta, puoi renderla luminosa e pulito e brillante, antiruggine e olio di ricino. Piove poco e non arrugginisce.
Catena della bicicletta per arrugginire le punte
Se la catena della bicicletta si arrugginisce, utilizzare prima il detergente da cucina per pulire la macchia di ruggine, quindi pulire il detergente sulla catena, nel diesel per lavare la spazzola, può riportare la catena della bicicletta all'inizio.
Suggerimenti per la manutenzione della bicicletta
Nuova bicicletta, il set di un paio di plastica da coprire, al fine di proteggere la maniglia del freno, aumentando l'attrito tra la maniglia del freno e le mani, per i ciclisti, soprattutto nell'estate del ciclismo più sicuro, il metodo di installazione è: utilizzare acqua calda per freno la serie di espansione della bolla, o punti sparsi all'interno della serie di talco, così facile da mettere. Sella con coprisella in tessuto, velluto o ecopelle, che protegge la sella, morbida e confortevole. Copripedali in gomma possono essere indossati sul pedale. Non utilizzare nastro di plastica o panno cerato per avvolgere il telaio o la forcella anteriore. Altrimenti è facile rimuovere la vernice. Ma il campanello, il manubrio, il blocco della serratura e del telaio, il freno tra la stecca e la forcella anteriore, devono essere coperti con un pezzo di stoffa, in modo che lo strato di galvanica e la vernice si consumino.
Suggerimenti per la manutenzione delle parti di biciclette
Placcatura della bicicletta con un panno asciutto per spolverare, rivestito con olio neutro (come olio per macchine da cucire); vernice per il corpo della bicicletta con frusta di scopa di pollo cenere galleggiante. Non è possibile utilizzare lo sfregamento dell'olio, non è possibile l'esposizione al sole; le biciclette dove dipinte con vernice per auto, non possono usare la lucidatura a cera per auto, faranno cadere la vernice; bicicletta pioggia, asciugare con un panno asciutto per evitare l'umidità; Albero, volano, forcella, pedale, ecc., Dovrebbero sempre aggiungere un po 'di burro o olio, il volano dovrebbe aggiungere un po' di olio sottile. Le biciclette vengono pulite con cherosene una volta all'anno. Si noti che le biciclette non devono essere posizionate vicino a fonti di calore, cucine, fornelli a carbone e altri luoghi, per evitare la corrosione del monossido di carbonio.
Tempo post: dic-15-2020