בין אם מדובר במאות חתיכות ובין אם בעשרות אלפי אופניים, לאחר תקופה של רכיבה יומית, או חזרת המשחק, לעיתים קרובות אין מהירות משתנה אסור, בעיות הבלמים וכן הלאה, בדרך כלל בעיות אלו עלולות שלא להשפיע באופן מיידי השימוש באופניים, אך הרוכבים הכלליים מודעים לכך שחייהם של אביזרי אופניים יכולים להיות ארוכים ולבעל תדר תחזוקת האופניים יש מערכת יחסים נהדרת.
עבור רוכבי אופני הרים, גשם הוא דבר נורמלי. זיהום האטמוספירה גורם למים השטחיים ולמי הגשמים להשתנות בחומציות, גשם חומצי לרוב לאורך זמן רב ללא תחזוקה יאיץ את קורוזיית הצבע, כך שהוא אף עלול לחמצן את ההתקלפות. פלישת האדמה גורמת למערכת ההולכה ומערכת הבולמים להיות איטית ואף להיכשל, ותחזוקת הרכב מסייעת בהפחתת קצב הכשל המכני במהלך הנסיעה.
ניקוי אופני הרים
יש לנגב את גושי הבוץ, העלים, החול ולכלוך אחר מהאופניים לאחר כל נסיעה.
למה? זה יכול להרוס רכבות נסיעה, רפידות בלמים ומשמרות. בנוסף, זה כבד, ואם אתה כמוני, אתה רוצה להשיל כל קילו אפשרי לפני שאתה מטיל את השביל.
לאחר הוצאת מזכרות ברורות מהשביל מהאופניים שלך, הנח את האופניים במעמד תיקון אם יש לך כזה, נגב את כל המתקן למטה במים וסבון והנח חומר שומנים על מסילת ההינע.
הסרת הגלגלים תאפשר לך לנקות אזורים שבדרך כלל לא נראים. יש להשתמש במברשות, סמרטוטים וספוגים כדי להיפטר מבוץ וחצץ אחר. רק זכרו לקרצף את האופניים בעדינות. אתה לא רוצה לפגוע בעבודת הצבע שלך!
אל תזניחו את שרשרת האופניים ואת הקלטת האחורית. באפשרותך לנקות את השרשרת באופן ידני על ידי קרצוף בעדינות עם מברשת (מברשת שיניים עובדת היטב לשם כך) ולהשקיע מים בדיוק במקום בו היא פוגשת בקלטת האחורית, או להשתמש במכונת ניקוי על האופניים, המתקפצת על החלק התחתון של שרשרת רוחץ את השרשרת בממס. קדם את השרשרת דרך סמרטוט ספוג שומנים לאחר שקרצף אותו נקי.
שטפו את כל אזורי האופניים בתערובת מי סבון מתכלה. ואז שוטפים אותו בעזרת צינור. הערה: צינורות מים בלחץ גבוה אינם בטוחים לרסס עליהם את האופניים. השתמש בצינור גינה במצב עדין ואל תרסס מים למסבים.
ברגע שהאופניים שלך יבשים, יש לשמן את שרשרת האופניים, את כבל הבלמים לאופניים, את גזע האופניים, את המחלפים, את גלגלי ההילוכים, את נקודות הציר ואת הבוסות. כדי לא להזמין לכלוך נוסף לנסיעה, נגבו את כל הסיכה העודפת לאחר היישום. תנו לאופניים שלכם מעט שומן גם בשלב זה. שימו לב לדוושות ולעמדת המושב.
הסר את הדוושות ואת תושבת המושב ואז מרח את השומן במקום בו המתכת יוצרת מגע עם המתכת. במקרה של הדוושות, מורחים שומן על החוטים המתברגים בזרועות הארכובה.
שיטת תחזוקה ותחזוקה של אופני הרים
אם ניקוי הוא לגרום לרכב לבצע ביצועים טובים יותר ברגע המכריע ולהאריך את חיי המכונית. ואז לצורך תחזוקת המכונית והתאמתה, הנהנים הם יותר או הבעלים של המכונית.
תחזוקה יומיומית של מחזור דורשת בדרך כלל רק כמה כלים נפוצים: מפתח משושה, בורג צולב, שמן סיכה.
לבסוף חשוב לשים לב לפני שתעבור לתחזוקה, עליך להשתמש במטלית יבשה כדי לנגב את המים על האופניים, במיוחד שרשרת אופניים, גלגל תנופה, צלחת השן, עדיף להיות רכיבה על אופניים שוב לאחר כל המים שלא מתחזוקה.
שיטת הארכת צמיגי אופניים
בדרך כלל פני הכביש נמוכים באמצע, ועל האופניים לנסוע בצד ימין. לכן, צד שמאל של הצמיג מתלבש לרוב בצד ימין. יחד עם זאת, לאחר מרכז הכובד, הגלגלים האחוריים מתלבשים בדרך כלל מהר יותר מהגלגלים הקדמיים. לכן, לאחר תקופה מסוימת של הצמיג החדש, יש להחליף ולהחליף את הצמיגים הקדמיים והאחוריים. באופן זה, היא יכולה להאריך את חיי השירות שלה.
טיפים לניקוי האופניים
לאופניים שלך יש לכלוך ואבק, וניתן לנגב אותם עם מכנסי פלנל נקיים ומשובחים או מכנסי סוודר כותנה בלויים. ואז אתה לוקח את ספירת קפסולות הקיקיון, מסיר את הקליפה, עטוף בצמר עדין וכן הלאה מתנפץ, משתמש בה כדי לנקות את האופניים, יכול להפוך את הצבע אם הבהירות חדשה, מעגל, נגב את חישורי גלגל האופניים, יכול לעשות את זה בהיר נקי ומבריק, שמן נגד קיטור וקיק. יורד גשם מעט ולא מחליד.
שרשרת אופניים לחלודה
אם שרשרת האופניים שלך מחלידה, השתמש תחילה בחומר הניקוי למטבח כדי לנגב את נקודת החלודה, ואז נקה את חומר הניקוי בשרשרת, בסולר כדי לשטוף את המברשת, יכול לגרום לשרשרת האופניים להחזיר את ההתחלה.
טיפים לתחזוקת אופניים
אופניים חדשים, הסט של זוג פלסטיק לכיסוי, על מנת להגן על ידית הבלם, להגדיל את החיכוך בין ידית הבלם לידיים, עבור רוכבי אופניים, במיוחד בקיץ של רכיבה על אופניים בטוחה יותר, שיטת ההתקנה היא: להשתמש במים חמים כדי בלם את סט הרחבת הבועות, או נקודות מפוזרות בתוך סט אבקת הטלק, כל כך קל ללבוש. אוכף עם כיסוי מושב מבד, קטיפה או עור מלאכותי, המגן על האוכף, רך ונוח. ניתן ללבוש כיסויי דוושות גומי על הדוושה. אין להשתמש בסרט פלסטיק או בבד שעווה לעטוף את המסגרת או המזלג הקדמי. אחרת קל להסיר צבע. אבל את הפעמון, הכידון, נעילת המנעול והמסגרת, הבלם בין הסד למזלג הקדמי, יש לכסות בפיסת בד, כך ששכבת האלקטרולציה והצבע יישחקו.
טיפים לתחזוקת חלקי אופניים
ציפוי אופניים עם מטלית יבשה לאבק, מצופה בשמן ניטרלי (כגון שמן מכונות תפירה); צבע גוף אופניים עם מטאטא עוף מקציף אפר צף. לא יכול להשתמש בשפשוף שמן, לא יכול לחשיפה לשמש; אופניים בהם צבועים במכונית לכה, אינם יכולים להשתמש בליטוש שעווה לרכב, יפיל צבע; גשם אופניים, יבש עם מטלית יבשה למניעת לחות; פיר, גלגל תנופה, מזלג, דוושה וכו ', תמיד צריך להוסיף קצת חמאה או שמן, גלגל תנופה צריך להוסיף קצת שמן דק. מנקים אופניים עם נפט פעם בשנה. שים לב שאופניים אינם ממוקמים ליד חימום, מטבח, תנור פחם ומקומות אחרים, כדי למנוע קורוזיה של גז חד-חמצני.
זמן פרסום: דצמבר 15-2020