Neatkarīgi no tā, vai tas ir simtiem gabalu vai desmitiem tūkstošu velosipēdu, pēc ikdienas braukšanas perioda vai spēles atgriešanās, bieži vien mainīgs ātrums nav atļauts, bremžu problēmas un tā tālāk, parasti šīs problēmas var uzreiz neietekmēt velosipēdu lietošanu, taču vispārējie braucēji apzinās, ka velosipēdu piederumu kalpošanas laiks var būt garš un velosipēda apkopes biežuma īpašniekam ir lieliskas attiecības.
Kalnu velosipēdu braucējiem lietus ir normāla lieta. Atmosfēras piesārņojums liek mainīties virszemes ūdens un lietus ūdens pH līmenim, skābie lietus bieži ilgstoši bez apkopes paātrinās krāsas koroziju, tāpēc tas var pat oksidēt plēksni. Augsnes iebrukums liek pārvades sistēmai un amortizatoru sistēmai kļūt lēnai un pat neveiksmīgai, un transportlīdzekļa apkope palīdz samazināt mehāniskās atteices ātrumu brauciena laikā.
Kalnu velosipēdu tīrīšana
Pēc katra brauciena dubļu, lapu, smilšu un cita veida netīrumi ir jānoslauka no velosipēda.
Kāpēc? Tas var iznīcināt piedziņu, bremžu klučus un nobīdi. Turklāt tas ir smags, un, ja jūs esat līdzīgs man, jūs vēlaties nomest visu iespējamo mārciņu pirms takas sasmalcināšanas.
Pēc tam, kad no velosipēda ir noņemti acīmredzami suvenīri no takas, ievietojiet velosipēdu remonta stendā, ja tāds ir, noslaukiet visu platformu ar ziepjūdeni un uz agregāta uzklājiet attaukošanas līdzekli.
Riteņu noņemšana ļaus jums notīrīt vietas, kuras parasti nav redzamas. Lai atbrīvotos no dubļiem un citiem putraimiem, jāizmanto otas, lupatas un sūkļi. Vienkārši atcerieties maigi noslaucīt velosipēdu. Jūs nevēlaties sabojāt savu krāsu darbu!
Neatstājiet novārtā savu velosipēda ķēdi un aizmugurējo kaseti. Jūs varat vai nu manuāli notīrīt ķēdi, uzmanīgi noberzējot ar suku (šim nolūkam zobu birste labi darbojas) un ūdeni tieši tur, kur tā saskaras ar aizmugurējo kaseti, vai arī izmantot tīrīšanas mašīnu uz velosipēda, kas sasprauž ķēdes apakšējo daļu. ķēdi un peldē ķēdi šķīdinātājā. Kad ķēde ir notīrīta, ķēdi noturēja caur lupatu, kas samitrināts ar attaukošanas līdzekli.
Nomazgājiet visas velosipēda vietas ar bioloģiski noārdāmu ziepjūdens maisījumu. Pēc tam noskalojiet to ar šļūteni. Piezīme: augstspiediena ūdens šļūtenes NAV drošas, lai izsmidzinātu velosipēdu. Izmantojiet dārza šļūteni maigā stāvoklī un nesmidziniet ūdeni gultņos.
Kad jūsu velosipēds ir sauss, velosipēdu ķēde, velosipēda bremžu trose, velosipēda kāts, pārslēdzēji, pārslēdzēja skriemeļi, pagrieziena punkti un bremžu uzgaļi ir jāieeļļo. Lai neaicinātu vairāk netīrumu braucienam, pēc uzklāšanas noslaukiet lieko smērvielu. Arī šajā brīdī velosipēdam dodiet nedaudz tauku. Pievērsiet uzmanību pedāļiem un sēdekļa balsts.
Noņemiet gan pedāļus, gan sēdekļa balstu, pēc tam uzklājiet smērvielu vietās, kur metāls saskaras ar metālu. Pedāļu gadījumā vītnēm, kas ieskrūvē kloķa sviras, tiek uzklāta smērviela.
Kalnu velosipēdu uzturēšanas un uzturēšanas metode
Ja tīrīšanas mērķis ir panākt, lai izšķirošajā brīdī automašīna darbotos labāk un pagarinātu automašīnas kalpošanas laiku. Tad automašīnas apkopei un pielāgošanai ieguvēji ir vairāk vai automašīnas īpašnieks.
Cikla ikdienas uzturēšanai parasti nepieciešami tikai daži parastie instrumenti: sešstūra atslēga, šķērsskrūve, smēreļļa.
Visbeidzot, pirms apkopes veikšanas ir svarīgi atzīmēt, ka ar velosipēda ūdeni noslaucīt sausu drāniņu, jo īpaši velosipēda ķēdi, spararatu, zobu plāksni vislabāk var atkal vadīt sausā stāvoklī pēc tam, kad viss ūdens vairs nav nepieciešams apkopei.
Velosipēdu riepu pagarināšanas metode
Ceļa segums parasti ir zems vidū, un velosipēdam jābrauc pa labi. Tāpēc riepas kreisā puse labajā pusē bieži slikti nolieto. Tajā pašā laikā pēc smaguma centra aizmugurējie riteņi parasti nodilst ātrāk nekā priekšējie riteņi. Tādēļ pēc noteikta laika jaunās riepas priekšējās un aizmugurējās riepas ir jāmaina un jānomaina. Tādā veidā tas var pagarināt tā kalpošanas laiku.
Padomi velosipēda tīrīšanai
Jūsu velosipēdam ir netīrumi un putekļi, un to var noslaucīt, izmantojot tīras, smalkas flanetes vai valkātas kokvilnas džempera bikses. Tad jūs ņemat šo ritentiņu kapsulu skaitīšanu, noņemat apvalku, iesaiņotu smalkā vilnā un tā tālāk, izmantojiet to velosipēda tīrīšanai, krāsu var padarīt, ja spilgtums ir jauns, aplis, noslaucīt velosipēda riteņa spieķi, var padarīt to spilgtu un tīra un spīdīga, pretkorozijas un rīcineļļa. Nedaudz līst, un nerūsē.
Velosipēda ķēde līdz rūsas galiem
Ja jūsu velosipēda ķēde rūsē, vispirms izmantojiet virtuves tīrīšanas līdzekli, lai noslaucītu rūsas vietu, pēc tam notīriet ķēdes tīrīšanas līdzekli dīzeļdegvielā, lai mazgātu suku, un velosipēdu ķēde var atjaunoties sākumā.
Padomi velosipēda apkopei
Jauns velosipēds, kas pārklāts ar plastmasas pāri, lai aizsargātu bremžu rokturi, palielinot berzi starp bremžu rokturi un rokām, velosipēdistiem, it īpaši drošākā riteņbraukšanas vasarā, uzstādīšanas metode ir: bremzējiet burbuļu izplešanās komplektu vai izkaisītos punktus talka pulvera komplektā, tik viegli uzvelkami. Segli ar auduma, samta vai mākslīgās ādas sēdekļu pārvalku, kas aizsargā seglus, mīksti un ērti. Uz pedāļa var nēsāt gumijas pedāļu pārsegus. Rāmja vai priekšējās dakšas aptīšanai neizmantojiet plastmasas lenti vai vaska audumu. Pretējā gadījumā krāsu ir viegli noņemt. Bet zvans, stūre, slēdzenes un rāmja slēdzene, bremze starp šinu un priekšējo dakšiņu jāpārklāj ar auduma gabalu, lai galvanizācijas slānis un krāsa tiktu nolietota.
Velosipēdu detaļu apkopes padomi
Velosipēda pārklāšana ar sausu drānu līdz putekļiem, pārklāta ar neitrālu eļļu (piemēram, šujmašīnu eļļu); velosipēda virsbūves krāsa ar vistas slotas noslaucīto peldošo pelnu. Nevar izmantot eļļas berzi, nevar sauļoties; velosipēdi, kur krāsoti ar laku automašīnu, nevar izmantot auto vaska pulēšanu, nokritīs krāsu; velosipēdu lietus, nosusiniet ar sausu drānu, lai novērstu mitrumu; Vārpstai, spararam, dakšai, pedālim utt. Vienmēr jāpievieno sviests vai eļļa, spararam - nedaudz eļļas. Velosipēdus reizi gadā tīra ar petroleju. Ņemiet vērā, ka velosipēdus nenovieto apkures, virtuves, ogļu plīts un citu vietu tuvumā, lai izvairītos no oglekļa monoksīda gāzes korozijas.
Izlikšanas laiks: Dec-15-2020