Kahit na daan-daang mga piraso o sampu-sampung libo ng mga bisikleta, pagkatapos ng isang panahon ng pang-araw-araw na pagsakay, o ang pagbabalik ng laro, madalas na walang variable na bilis ay hindi pinapayagan, ang mga problema sa preno at iba pa, kadalasan ang mga problemang ito ay maaaring hindi agad makaapekto ang Paggamit ng Bisikleta, ngunit may kamalayan ang mga pangkalahatang mangangabayo na ang buhay ng mga aksesorya ng bisikleta ay maaaring mahaba at ang may-ari ng dalas ng pagpapanatili ng pagbibisikleta ay may mahusay na ugnayan.
Para sa mga sumasakay sa Mountain Bike, ang ulan ay isang normal na bagay. Ang polusyon ng atmospera ay gumagawa ng pagbabago sa ibabaw ng tubig at tubig ng ulan, ang acid acid na madalas na sa ilalim ng mahabang panahon nang walang pagpapanatili ay magpapabilis sa kaagnasan ng pintura, upang maaari rin itong mai-oxidize ang flaking. Ang pagsalakay sa lupa ay gumagawa ng sistema ng paghahatid at ang shock absorber system na naging mabagal at nabigo pa rin, at ang pagpapanatili ng sasakyan ay nakakatulong upang mabawasan ang rate ng pagkabigo ng mekanikal habang sumakay.
Paglilinis ng Mountain Bike
Ang mga kumpol ng putik, dahon, buhangin at iba pang dumi ay dapat na punasan malinis mula sa iyong bisikleta pagkatapos ng bawat pagsakay.
Bakit? Maaari nitong sirain ang mga drivetrains, preno pad at shift. Dagdag nito mabigat, at kung katulad mo ako, nais mong malaglag ang bawat posibleng pound bago shreddin 'ang landas.
Matapos ang malinaw na mga souvenir mula sa daanan ay tinanggal mula sa iyong bisikleta, ilagay ang bisikleta sa isang stand ng pag-aayos kung mayroon ka, punasan ang buong kalesa gamit ang may sabon na tubig at maglapat ng degreaser sa drivetrain.
Ang pag-alis ng mga gulong ay magbibigay-daan sa iyo upang linisin ang mga lugar na karaniwang hindi nakikita. Ang mga brush, basahan, at mga espongha ay dapat gamitin upang mapupuksa ang putik at iba pang mga grit. Tandaan lamang na dahan-dahang kuskusin ang iyong bisikleta pababa. Hindi mo nais na mapinsala ang iyong pinturang trabaho!
Huwag pabayaan ang iyong Bisikleta Chain at likod ng cassette. Maaari mong manu-manong linisin ang kadena sa pamamagitan ng dahan-dahong pagkayod gamit ang isang sipilyo (ang isang sipilyo ay gumagana nang maayos para dito) at tubig mismo kung saan nito natutugunan ang likurang cassette, o gumamit ng isang on-the-bike cleaning machine, kung saan ang mga clip sa ibabang bahagi ng tanikala at paliguan ang tanikala sa isang solvent. Backpedal ang kadena sa pamamagitan ng basahan na basang basa sa degreaser sa sandaling malinis ito.
Hugasan ang lahat ng mga lugar ng bisikleta gamit ang isang nabubulok na sabon ng tubig na may sabon. Pagkatapos ay banlawan ito ng isang medyas. Tandaan: ang mga hose ng tubig na may presyon ay HINDI ligtas na magwisik ng iyong bisikleta. Gumamit ng isang hose ng hardin sa isang banayad na setting at huwag mag-spray ng tubig sa mga bearings.
Kapag ang iyong bisikleta ay tuyo, ang iyong Bisikleta Chain, Bike Brake Cable, Stem ng Bisikleta, shifters, derailleur pulleys, pivot point, at preno bosses ay kailangang lubricated. Upang hindi mag-imbita ng mas maraming dumi para sa isang pagsakay, tanggalin ang anumang labis na pampadulas pagkatapos ng application. Bigyan ang iyong bisikleta ng kaunting grasa sa puntong ito. Bigyang pansin ang mga pedal at posteng pang-upuan.
Alisin ang parehong mga pedal at posteng pang-upuan, pagkatapos ay ilapat ang grasa kung saan ang metal ay nakikipag-ugnay sa metal. Sa kaso ng mga pedal, ang grasa ay inilalapat sa mga thread na pumutok sa mga braso ng pihitan.
Pamamaraan sa pagpapanatili at pagpapanatili ng Mountain Bike
Kung ang paglilinis ay upang gawing mas mahusay ang pagganap ng kotse sa mahalagang sandali at palawigin ang buhay ng kotse. Pagkatapos para sa pagpapanatili at pagsasaayos ng kotse, ang mga nakikinabang ay higit pa o may-ari ng kotse.
Ang pang-araw-araw na pagpapanatili ng isang siklo ay karaniwang nangangailangan lamang ng ilang mga karaniwang tool: hexagon wrench, cross screw, lubricating oil.
Sa wakas ito ay mahalaga na tandaan bago sumailalim sa pagpapanatili, dapat gumamit ng tuyong tela upang punasan ang tubig sa bisikleta, lalo na ang Bisikleta Chain, flywheel, ang plate ng ngipin, ay maaaring pinakamahusay na maging banayad muli sa pagbibisikleta pagkatapos ng lahat ng tubig na wala sa pagpapanatili.
Paraan ng extension ng gulong ng bisikleta
Ang ibabaw ng kalsada sa pangkalahatan ay mababa sa gitna, at ang bisikleta ay dapat magmaneho sa kanan. Samakatuwid, ang kaliwang bahagi ng gulong ay madalas na nagsusuot ng masama sa kanang bahagi. Sa parehong oras, pagkatapos ng gitna ng grabidad, ang mga gulong sa likuran sa pangkalahatan ay mas mabilis na magsuot kaysa sa mga gulong sa harap. Samakatuwid, pagkatapos ng isang tiyak na panahon ng bagong gulong, ang harap at likurang gulong ay dapat mapalitan at mapalitan. Sa ganitong paraan, maaari nitong mapahaba ang buhay ng serbisyo nito.
Mga tip para sa paglilinis ng iyong bisikleta
Ang iyong bisikleta ay may dumi at alikabok, at maaaring punasan ng malinis, pinong flannelette o pagod na pantalon ng cotton sweater. Pagkatapos ay kukunin mo ang pagbibilang ng kapsula ng castor, hubarin ang shell, balot ng pinong lana at iba pa sa pagbasag, gamitin ito upang linisin ang bisikleta, maaaring gawin ang pintura kung bago ang ilaw, bilugan, punasan ang mga tagapagsalita ng gulong ng bisikleta, maaaring gawin itong maliwanag at malinis at makintab, antirust at castor oil. Umuulan ng kaunti, at hindi ito kalawang.
Kadena ng bisikleta sa mga tip sa kalawang
Kung ang kalawang ng kadena ng bisikleta, gamitin muna ang ahente ng paglilinis ng kusina upang punasan ang lugar na kalawang, pagkatapos ay linisin ang ahente ng paglilinis sa kadena, sa diesel upang hugasan ang brush, maaaring ibalik ang kadena ng bisikleta sa simula.
Mga tip para sa pagpapanatili ng bisikleta
Ang bagong bisikleta, ang hanay ng isang pares ng plastik upang takpan, upang maprotektahan ang hawakan ng preno, pagdaragdag ng alitan sa pagitan ng hawakan ng preno at mga kamay, para sa mga nagbibisikleta, lalo na sa tag-init ng pagbisikleta na mas ligtas, ang paraan ng pag-install ay: gumamit ng mainit na tubig upang preno ang hanay ng paglawak ng bubble, o kalat-kalat na mga puntos sa loob ng hanay ng talcum pulbos, napakadaling ilagay. Saddle na may tela, pelus o artipisyal na takip ng upuan ng katad, na pinoprotektahan ang siyahan, malambot at komportable. Ang mga takip ng goma ay maaaring magsuot sa pedal. Huwag gumamit ng plastic tape o tela ng waks upang ibalot ang frame o harap na tinidor. Kung hindi man madali itong alisin ang pintura. Ngunit ang kampanilya, mga handlebar, ang kandado ng kandado at ang frame, ang preno sa pagitan ng splint at ang front fork, ay dapat takpan ng isang piraso ng tela, upang ang electroplating layer at ang pintura ay masira.
Mga tip sa pagpapanatili ng Mga Bahagi ng Bisikleta
Ang kalupkop ng bisikleta na may tuyong tela hanggang sa alikabok, pinahiran ng walang langis na langis (tulad ng langis ng makina ng pananahi); pintura ng katawan ng bisikleta na may walis ng manok whisk na lumulutang na abo. Hindi maaaring gamitin ang langis kuskusin, hindi maaaring sun pagkakalantad; ang mga bisikleta kung saan pininturahan ng varnish car, ay hindi maaaring gumamit ng car wax polishing, mahuhulog ang pintura; pag-ulan sa bisikleta, tuyo sa isang tuyong tela upang maiwasan ang kahalumigmigan; Ang poste, flywheel, tinidor, pedal, atbp., Ay dapat palaging magdagdag ng ilang mantikilya o langis, ang flywheel ay dapat magdagdag ng manipis na langis. Ang mga bisikleta ay nalilinis ng petrolyo minsan sa isang taon. Tandaan na ang mga bisikleta ay hindi inilalagay malapit sa pag-init, kusina, kalan ng karbon at iba pang mga lugar, upang maiwasan ang kaagnasan ng carbon monoxide gas.
Oras ng pag-post: Dis-15-2020